电池污染问题得到解决那也是全球大流行之日

RA-ay-bh

panhai12 发表于 2025-1-7 14:24
又比全球了 ...

国内的电车不是目标全球市场吗，单靠国内消化不了那么多库存车
来自: Android客户端

正义联盟

RA-ay-bh 发表于 2025-1-6 12:45
一节5号和 ...

你知识落后了啊 现在的电池是碱性电池无汞无镉直接可以扔垃圾桶
来自: Android客户端

RA-ay-bh

正义联盟 发表于 2025-1-8 16:26
你知识落后 ...

那为什么还没有能力处理呢，为什么欧洲国家说技术攻克了，废旧电池污染水，处理好了有那技术你喝一年看看先，没问题自然就放开安心进口电车，
来自: Android客户端

Дима、

明年小米会对特斯拉产生巨大冲击。12月su7 干到2.5w辆了 而且还在爬坡
明年还有yu7出来
来自: iPhone客户端

RA-ay-bh

Дима、 发表于 2025-1-8 17:42
明年小米会 ...

国产电车同盟，叫某特不要降价，很阴的手法。明年特某也换新车，出大概14w左右的新车
来自: Android客户端

RA-ay-bh

Дима、 发表于 2025-1-8 17:42
明年小米会 ...

小米车确实不错，安全方面也自有流量，老总的流量也让年轻人认可
来自: Android客户端

Дима、

RA-ay-bh 发表于 2025-1-8 17:59
小米车确实 ...

是的 纯电目前能跟特斯拉在销量上掰掰手腕的就是小米
来自: iPhone客户端

被疯吹的葫芦娃

baobaocaianan 发表于 2025-1-7 09:11
...

你说的这些 那些个人不会看的 这些个还在动不动拿干电池说事呢 咳 也不想想锂矿曾经最高达到60万一吨 这个妥妥的就是个金矿 到他们嘴里就是累赘

被疯吹的葫芦娃

RA-ay-bh 发表于 2025-1-7 09:44
你别忘记了 ...

得吧 孩子 抖音少刷点 这个问题都多少人辟谣了 还特斯拉放开电车技术 你不想想比亚迪0几年就开始玩电车 那会儿特斯拉还在哪里。。还有特斯拉引进国内 带动了整个电车产业链 这个倒是个事实。。。扯那个专利 你就有点扯了

大徐DC

被疯吹的葫芦娃 发表于 2025-1-9 14:10
得吧 孩子  ...

据说比亚迪2008年的时候就做了一个PPT了

被疯吹的葫芦娃

RA-ay-bh 发表于 2025-1-8 16:44
那为什么还 ...

大聪明消停一点。。。欧洲现在还有什么产业。。给你附一段字。。一块新能源汽车电池，报废后如何进行回收再利用，是经济社会绿色发展的体现。“现阶段我国新能源电池产业从生产到应用，再到回收利用，已经实现全产业链在全球领先地位。”中国工业节能与清洁生产协会（以下简称“协会”）日前发布《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示。

RA-ay-bh

被疯吹的葫芦娃 发表于 2025-1-9 14:14
大聪明消停 ...

遥遥领先，那你可以放心的跪舔电池污染水，喝一年，我就拜你大师，这是说发展规划，到安全处理还要很大工作要做。等安全回收了，那也是电车走向世界的必要条件，想发展某行业就要把行业回路做闭环（生产端到回收端都要发展）
来自: Android客户端

被疯吹的葫芦娃

大徐DC 发表于 2025-1-9 14:14
据说比亚迪 ...

不不不 比亚迪还骗国家很多钱 老板带着小姨子跑路了

被疯吹的葫芦娃

RA-ay-bh 发表于 2025-1-9 14:19
遥遥领先， ...

大聪明 在给你贴一段 孩子 已经落地 而且是很赚钱。。。你是意林看多了？只记得日本清洁工清洗完马桶 还要喝下马桶水了？你是不是闲的啊。。。曾毓群介绍，2023年，宁德时代回收10万吨废旧电池，重新生产1.3万吨碳酸锂，锂回收率达到91%，镍钴锰回收率达到99.6%。
目前，宁德时代具备27万吨废电池处理能力，并且未来将达到100万吨。
值得一提的是，宁德时代2024年上半年电池材料及回收营业收入达143.33亿元，同比增长13.02%，已成为公司业绩增长最快的一部分。

大徐DC

被疯吹的葫芦娃 发表于 2025-1-9 14:34
不不不 比 ...

骗国家钱是真的，后面这段是假的，因为其实的确比亚迪在很早之前就在偏补了，在特斯拉进入中国之前这些发展新能源的车企已经每年收取国家几百亿以及碳积分了，但是没造出车来，都在做PPT，后来特斯拉的车开上街头了，才陆续的造出来国产电动车，详见第一批特斯拉车主是谁

被疯吹的葫芦娃

大徐DC 发表于 2025-1-9 14:41
骗国家钱是 ...

网络还是有记忆的，当个人吧孩子。比亚迪在新能源汽车领域的研发始于2008年，当时发布了F3DM双模电动车，这款车型的诞生打破了燃油车独霸天下的产品格局‌。随后，比亚迪在2011年推出了国内第一款纯电动汽车E6，进一步巩固了其在新能源汽车领域的地位‌。特斯拉第一款车是roadster,发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品model s,一款四门纯电动豪华轿跑车。

大徐DC

被疯吹的葫芦娃 发表于 2025-1-9 14:51
网络还是有 ...

叫你多读书你偏去养猪，去百度搜索一些没根据的就拿来显眼，2008年是什么时代你都知道吗？苹果1代才出来不久，还是生锈神车F3横行的时代，比亚迪的确那时候造出几辆老头乐骗补贴，真正的技术就是拆分的特斯拉仿造的。你复制黏贴的时候把那些特殊符号删掉啊，乱七八糟的

RA-ay-bh

被疯吹的葫芦娃 发表于 2025-1-9 14:36
大聪明 在 ...

很好的验证了，自己生产，自己处理。没毛病。有毛病的是处理率，时间可以去证明一切。等处理的能力符合某些国家标准，才有大力引进电车，现在是宁德时代按照自己标准说自己的处理能力。你信吗？（你叫宁德时代按照国际通用标准看看回收率。）
来自: Android客户端