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洗牌的日子加速推进
洗牌加剧,who’s next
威马、爱驰、高合、极越……这些曾经风光一时的造车新势力,还没有拿到决赛的入场券,就已轰然倒下。下一个是谁,谁也说不准。
2025年,新势力造车已经进入第十个年头。行业普遍认为,今年将是中国新能源汽车真正进入决赛圈的一年。
前一段时间,比亚迪要求供应商降价10%的文件中就提到,2025年汽车圈要进入“大决战、淘汰赛”。
对于那些还没有盈利的车企来说,2025年将会比以往更加艰难,到底是在生死边缘反复横跳,还是真正留在牌桌上,可能在今年就会见分晓。
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