觉得中国电动车技术很牛逼的都是大傻叉

白夜行

xiaofeng12345 发表于 2025-9-1 09:08
是骡是马拉 ...

跪久了站不起来？
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大徐DC

xiaofeng12345 发表于 2025-9-1 09:08
是骡是马拉 ...

你是站久了跪不下去了是吧

wenzhou99

感觉电车除了特斯拉，其它就全是国产了。   其它进口品牌还是油车的思维在做电车。

静夜

单纯卖卖海鲜 发表于 2025-8-30 06:07
现在的车比 ...

现在国产汽车国内市场份额猛增，出口更是从100万左右暴增到2024年的585万（排除特斯拉还是有500多万辆）。日系汽车不是价格暴跌就是销量暴跌。
得有多么固执才会看不到国产车质的飞跃。
如果扣字眼只说电车，国外就一个品牌那叫特斯拉，但是今年特斯拉在欧洲连比亚迪一家都打不过，另外别说价格，比亚迪在欧洲可不便宜。国产电车吊打国外品牌没毛病。
只有在国内竞争的失败者才会贬低国产电车。长城如此，小鹏也是如此，最唾弃这些只会内卷不会外卷的垃圾。有些人能有现在的位置，那是风口上的猪，并不代表本身的认知高。高校里也是一堆公知砖家。

静夜

RA-ay-bh 发表于 2025-8-30 08:44
电车能效比 ...

还在舔日系？知道日系电车的出货量吗？笑哭
2024年日系电车加在一起全球出货量不到200万，注意这是包含日系混动的。
都没比亚迪一家多，你当全球消费者都是傻子吗？
这个认知，应该是60岁往上的人的认知。年轻人都知道日本的“躬匠精神”。

大徐DC

买国产电动车，使用年限3年

maximum

xiaofeng12345 发表于 2025-9-1 09:08
是骡是马拉 ...

别理这些傻蠢.

风行水上

中国电动车的技术差在哪里？好像只字未提
一二十年历史的车企，在规模 全球化能力等比不过人家百年积淀车企，有什么奇怪的

xiaofeng12345

静夜 发表于 2025-9-2 01:10
现在国产汽 ...

等级是1的，别在这留言，看看他们的使用寿命，看看他们的智能化程度，别把我们自己捧的太高，要虚心学习，而不是整天吹牛！
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静夜

xiaofeng12345 发表于 2025-9-2 21:40
等级是1的 ...

老头，怎么虚心？虚心学习也得有对象，美国欧洲火急火燎，欧洲还想用市场换中国的电动车技术，到底是谁向谁学习？奥迪都要和华为合作了。大众的电车研发中心也放在中国。（他自己的车机部门解散了）
      电动车的主要寿命部件是电池，电池这块除了中国就是日韩，韩国的那个电池天天爆炸起火，市场萎缩的厉害，现在要转磷酸铁锂技术，你看看这起步比中国晚多少年？
美国欧洲能阻止中国电车的只有关税和强制性政府禁令了。
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不是觉得中国电车就完美了，而是比较之下已经没有对手。BBA电车都是杂牌，特斯拉是毛坯房。
比亚迪现在每年500亿投入研发，华为一年投入也是百亿以上的研发，还有各种配套部件大厂，中国的电车在不断进步，老头们再怎么叫也挡不住中国电车雄霸世界的事实。
不要因为你在温州就局限了自己的思想，温州造不出先进的产品不代表中国造不出来，现在真算起来，温州在科技上肯定是落后的，都是传统产业。
      

薛的猫

下一辆车，基本会买电车了。 开了身边朋友的电车， 觉的很舒服。。 尤其是智驾  人到中年 开高速非常舒服.

xiaofeng12345

静夜 发表于 2025-9-3 11:35
老头，怎么 ...

你这些数据哪里来的？还BYD研发费用500亿，特斯拉是毛坯房？小菜鸟一个，什么文化，哪个学校毕业的？浙大有没有考上？留过学吗？外面的世界看到过吗？恐怕连个英文ABC都不懂,东南西北也分不清楚人吧
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HH888

知道了
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HH888

的确是这样
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大徐DC

xiaofeng12345 发表于 2025-9-8 22:55
你这些数据 ...

盗版技术第一，生锈自燃问题解决不了

zywql

彩电沙发冰箱，就好这一口