虹桥路活力下滑，是否开放路边停车，救急？

wodenbing · 发表于 2025-5-11 15:56

狗都不去虹桥路，开过去都是打圈圈，根本停不下，这年头刺激消费，你也总得先让人下车吧，一边追着罚，一边说刺激消费，感觉和老板姓没半毛钱关系，

hedysmart · 发表于 2025-9-21 20:58

wodenbing 发表于 2025-5-11 15:56
狗都不去虹 ...

说的没毛病～～～
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sbyhlbw · 发表于 2025-9-22 09:46

停车有影响吗，有也就一点点影响，真的路边划线停车，停的最多的肯定不会是来逛街的。大多数都是周边店铺和住宅的，人家才是真正的苦无车位久矣。
这种商业街最终还是要靠产品说话，要么足够精品，要么量大管饱。虹桥路基本以鞋服、箱包为主，产品较单一，而且顾客心里对虹桥路商品“价格虚高”的印象根深蒂固，基本已经杀死了这条商业街未来的发展机会。

文网文 · 发表于 2025-9-22 09:56

楼主百度一下立体停车库，试试整条街的商铺老板商量一下，拆一栋，改成立体停车库，也许人流量会大起来。。。

无氧水 · 发表于 2025-9-22 10:44

以前衣服乱出价，吓退人。现在扳不回来了

漂海过州 · 发表于 2025-9-22 10:48

还是没有车位，还是一样没办法购物
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加略山的爱 · 发表于 2025-9-22 11:01

考虑路人和行车安全
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6万 · 发表于 2025-9-22 11:11

老城区停车太难了路窄
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Hala_Madrid · 发表于 2025-9-22 11:52

主要还是产品竞争力不行，五马街停车也难。但是相对人流还是多太多，毕竟是温州的城市名片。

啊眯1 · 发表于 2025-9-22 12:09

综合体比虹桥路优势太大了，就算没有吾悦大家也会去另一个靠收停车费苦苦支撑的港瑞，下雨大太阳不说，最起码还得有空调，你要说港瑞没空调，你把吾悦的人全放港瑞看它开不开
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zhutou · 发表于 2025-9-22 12:54

停车只是微不足道点一点，关键是传统的商业街都被综合体取代了，综合体购物环境，体验感，品牌力都要强大
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文学 · 发表于 2025-9-22 13:03

没有活力了它们没有损失，不让它们收费，就没有钱赚了

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