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[其他] 修自行车铺的小学转行卖车发家致富

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发表于 2018-12-28 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【专题】勇当探路者 致敬新时代——瑞安改革开放四十周年


  1977年,颜锡伍初中毕业后,到温州学修自行车技术,并将师傅请到家中,开了一家修车店,自己边学边干。15岁的他大概根本想不到,从此与“车”结缘,40年间,从修自行车,到卖自行车、摩托车、汽车,再到如今的新能源汽车。他的“发家史”,是许多瑞安人从小老板到企业家的创业历程,也是瑞安40年来社会经济、百姓生活巨变的一个小小缩影。


  从修自行车到卖自行车


  颜锡伍是塘下人,在他开修车店的同年,塘下镇最重要的主干道塘梅路刚刚开工建设。


  “最初的塘梅路还是泥石路,我的修车店就在塘梅路路口。当时汽车很少,偶尔有‘大篷车’(盖着帆布的大卡车)经过,扬起的泥灰久久不散。”在颜锡伍印象中,上世纪80年代开始,自行车成为当时新人结婚的“三大件”之一。1983年他结婚时,特地从上海买了一辆凤凰牌自行车,从上海搭轮船辗转运到塘下,这在当时是一件相当时髦和让人羡慕的事。


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  上世纪80年代,人们出行的主要交通工具是自行车,修车生意自然不差,颜锡伍对车市场的了解也比普通人更深。1986年,他与哥哥成立了一家车辆商店,承包经营杂牌自行车,批发兼零售。当时市区东门一带很多自行车店,大部分从颜锡伍的店里批发自行车售卖。
  事业刚刚起步,颜锡伍干劲十足,经常要跑上海、广州、天津进货,跟着货车装货、卸货,可也有顾不上的时候。一次从上海发两车货回塘下,他押了一车货,没想到另一辆货车被司机偷偷开走,货车上有500辆自行车,都被那个司机转卖了。这次损失,几乎让颜锡伍赔进去多年的利润。“当年虽然忙得顾不了休息,但现在回想起来觉得那些时光特别充实。”颜锡伍说。


  1988年,颜锡伍的商店更名为有限公司。凭着多年经验,他摸准了消费者的喜好——上海的品牌更受瑞安人欢迎。1989年,他取得了上海凤凰牌自行车在温州地区的代理权。“拿到这个代理权不容易,当时厂家有规定,一年要销售5000辆自行车才行。”颜锡伍说,当时他的店已有一定基础,又是批发兼零售,一年消化这么多的销量,没问题。拿下凤凰牌自行车的代理后,果然让他赚得钵满盆盈,也为他日后的发展奠定了基础。


  从组装、生产助动车到卖汽车


  进入上世纪90年代,年轻人骑着日本产摩托车,在街头呼啸而过,成为一种流行,但日产摩托车高昂的价格让众多消费者望而却步。这时,一家生产汽摩车发动机的企业老总找到颜锡伍,想和他合作生产、组装国产摩托车,这是一个冒险举动。


  “我经常往大城市跑货,一般市场规律是,上海这样的大城市比温州发展要快,温州市区又比瑞安发展快一年,摩托车在大城市已经开始流行了,我觉得很快就会‘蔓延’到瑞安。”下定决心后,颜锡伍立即找到中国南方摩托车有限公司,购买了一批摩托车主要零部件,其他配件本地购买,组装生产助动车。每辆助动车售价2000多元,远低于日产摩托车。第一批助动车一上市,因油耗低、价格便宜,立刻受到工薪阶层的追捧,一时间形成抢购风潮。很快,摩托车成了公司的主打产品。此后,颜锡伍的公司正式与南方摩托车公司合作,贴牌生产摩托车、助动车,先后生产了新五洲助动车,南方、风仕达等名牌摩托车,产品销往全国各地,年产销量近万辆。


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1998年时的门店办公室

  当两家公司合作之际,一次闲聊,对方无意中提及小汽车经营。颜锡伍敏锐意识到,交通工具又将面临更新换代。2000年,长安销售公司温州直销点改制,颜锡伍抓住机遇,成为第一家长安微型车的代理商。想起申请代理权时的情景,颜锡伍至今历历在目。在申请的前一个晚上,他与职业经理人连夜探讨,结合温州地区本地实际,发动大家集思广益。


  “当时长安汽车在温州的直销点都不敢接这一单,厂家要求一年卖出500台,没想到我们拿到经营权,一年卖了800台车子,我记得我们是001代理商。”颜锡伍经营长安汽车的经历得到了福特总部的认可,让其免面试通过审核,之后顺利拿到福特汽车的经营权。


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  2000年后的十多年里,颜锡伍代理团队陆续取得捷豹路虎、宝马、凯迪拉克、别克、上汽通用五菱等17个品牌代理权,逐渐形成了中、高端品牌汽车的布局,并以瑞安为中心,把汽车品牌4S店辐射到省内多个区域,蜕变成全国大型的汽车经销商集团。


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  “时代发展太快了,曾经买辆凤凰牌自行车都是一件令人骄傲很久的事情,如今汽车已经是家庭普遍的交通工具。”颜锡伍说,回望他创业的35年,紧跟大众消费的变化、社会进步和经济发展。目前他取得长安新能源、吉利新能源汽车的代理权,下一步要打造以汽车专属管家式的服务中心——汽车文化园区,为瑞安经济发展和环境保护作出自己的贡献。


  编后:“勇当探路者致敬新时代——瑞安改革开放四十周年系列报道·家事小叙”栏目,今天结束。从5月23日起至12月28日,这个栏目持续半年多,共刊发27篇,很多报道引起大家的共鸣。巧合的是,第一篇是一位市民对于自行车的回忆(《从永久自行车到共享单车》),结束篇是一位当年的修车小学徒、如今仍与“车”打交道的企业家的回忆。“见微而知著”,改革开放以来,个人、家庭在衣、食、住、行、娱、用等方面发生的“小变”,足以洞悉时代之“巨变”。


  明年是新中国成立70周年,迈入新时代,展望新未来,让我们不忘初心,继续以奋斗者的姿态创造属于我们的“奇迹”。



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