重卡开多快是算出来的不是你想出来教你一个算法．
首先车越快阻力越大但是重卡马力大完全可以用一部分马力平衡它．
推导过程就免了，直接给算法：
　　　车速＝０.３７７＊（发动机转速＊轮胎半径）/（变速箱速比＊后桥减速比）
　比如：２８０马力的欧曼有一款装斯太尔ＷＤ６１５.９８发动机（最高转速２２００），和富勒ＲＴ１１５０９Ｃ变速箱（９档速比１），和斯太尔１３吨减速比４.８的后桥的，轮胎半径０.６米：
　　　　０.３７７＊（２２００＊０.６）/（１＊４.８）＝１０３.６７
　如果装最高转速２５００的发动机可以跑１２０了
　　　　　　　　　

　对不起：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　车到底能不能够跑到两百关键并不在我们的路有没有人家的好也不是自重，车高，车长，关键是车的配制．国产的重卡（２８０马力以上因为都装斯太尔底盘）大多在可跑１００以上．比如：装斯太尔ＷＤ６１５.９８发动机（最高转速２２００），和富勒ＲＴ１１５０９Ｃ变速箱，和斯太尔１３吨减速比４.８的后桥的．欧曼可以跑１１４
如果和卡车的自重，还有车高，车长有关　哪奔驰16个轮的重卡怎末跑220
　
　　上面欧曼可以跑１１４打错了是１０４

　　"楼主，我最喜欢沃尔沃，MAN，还有那种长车头的斯坦尼亚了，一个字，酷
不过，咱中国的欧曼也不错，我只是指它的外形啊，呵呵，因为它算不上真正的重卡。"
　　上面的话我不同意．
　　重卡的是指总质量大于１４吨货车．拉１０吨卡车的自重都大于４吨，是重卡了．
再说中国如果生产高质量的重卡成本肯定很高，也就没人买了．造车是为了赚钱不是为了和外国比的．
　　更主要的是我开的就是欧曼重卡．

楼上看来也是一个开重卡的重卡爱好都难得知已啊

对了我是开浦沅5210型吊车浙CF3629和东风随车吊浙CF3334的还有一辆公家的尼桑皮卡在不开吊车时开,以上均为公车一辆破吉利是自己买的自备车.

引用:

下面是引用isuzu于2005-03-29 22:58发表的:
　　"楼主，我最喜欢沃尔沃，MAN，还有那种长车头的斯坦尼亚了，一个字，酷
不过，咱中国的欧曼也不错，我只是指它的外形啊，呵呵，因为它算不上真正的重卡。"
　　上面的话我不同意．
　　重卡的是指总质量大于１４吨货车．拉１０吨卡车的自重都大于４吨，是重卡了．
再说中国如果生产高质量的重卡成本肯定很高，也就没人买了．造车是为了赚钱不是为了和外国比的．
.......

不好意思,
呵呵

一般自重的车现在都上户都在五吨左右最多七吨

一般自重四吨的车现在都上户都在五吨左右最多七吨

如果买车我觉得首选北方奔驰了
毕竟买车是为了赚钱
要质量好的车

发动机我觉得首选维柴
它在重卡上用了几十年了
从外面一看就感到很简洁 不象上柴那样很乱